La adquisición por parte de PSA significa que el exitoso SUV Vauxhall Monza se enfrenta a un futuro incierto Vauxhall y Opel se han embarcado en un programa de 100 días para desarrollar un plan de negocio para el nuevo propietario PSA (Peugeot y Citroën), pero uno de los modelos propuestos ya se enfrenta a un futuro incierto: el gran buque insignia SUV.

La semana pasada se confirmó la adquisición de las dos marcas de GM Europa por valor de 1.900 millones de libras. Se dice que hay pocos cambios inmediatos en el día a día, pero Auto Express entiende que los planes para un "Insignia SUV", a menudo referido como el Monza, han sido puestos en espera, al menos por ahora.

El coche, que habría sido la cúspide de la gama Vauxhall, iba a ser construido sobre la plataforma del Insignia y habría competido con otros grandes SUV como el Ford Edge con un estilo espectacular (como se muestra en nuestra imagen exclusiva) y un interior adecuadamente lujoso.

El consejero delegado de Opel, Karl-Thomas Neumann, dijo en el Salón del Automóvil de París de 2016: "El gran SUV se fabricará en Russelsheim. Tiene sentido porque si tienes el Insignia ahí, también quieres que el SUV esté ahí.

Sin embargo, se espera que PSA congele todos los proyectos relacionados con GM, por lo que el gran SUV habría sido cancelado, según fuentes bien situadas.

Sin embargo, podría relanzarse como un proyecto basado en un chasis PSA, como el EMP2.

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