Die Übernahme durch PSA bedeutet, dass der Verkaufsschlager Opel Monza SUV vor einer ungewissen Zukunft steht. Opel und Vauxhall haben ein 100-Tage-Programm gestartet, um einen Geschäftsplan für den neuen Eigentümer PSA (Peugeot und Citroen) zu entwickeln - aber ein vorgeschlagenes Modell steht bereits vor einer ungewissen Zukunft: das große Flaggschiff-SUV.

Die 1,9 Milliarden Pfund teure Übernahme der beiden Marken von GM Europe wurde letzte Woche bestätigt. Es soll nur wenige unmittelbare Änderungen im Tagesgeschäft geben, aber Auto Express hat erfahren, dass die Pläne für einen "Insignia SUV", der oft als Monza bezeichnet wird, auf Eis gelegt wurden, zumindest vorerst.

Das Auto, das die Spitze der Opel-Produktpalette darstellen sollte, sollte auf der Insignia-Plattform aufbauen und mit einem dramatischen Styling (wie auf unserem exklusiven Bild zu sehen) und einem entsprechend luxuriösen Innenraum mit anderen großen SUVs wie dem Ford Edge konkurrieren.

Opel-Chef Karl-Thomas Neumann sagte auf dem Pariser Autosalon 2016: "Der große SUV wird in Rüsselsheim gebaut. Das macht Sinn, denn wenn man den Insignia dort hat, will man auch den SUV dort haben.

Es wird jedoch erwartet, dass PSA alle GM-bezogenen Projekte einfriert, so dass der große Geländewagen laut gut platzierten Quellen gestrichen worden wäre.

Er könnte jedoch als Projekt auf der Basis eines PSA-Fahrgestells neu aufgelegt werden, wie der EMP2.

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